Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer MAX110
Veuillez noter que le véhicule illustré peut différer de l'offre réelle en termes de couleur et d'équipement. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter.
- Numéro de châssis 111518
- Référence MAX110-Z-4AA-8.60
- Nombre d'essieux 4
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur RAL 6032 - Vert de sécurité
- Disponibilité Directement disponible
- Type de direction Hydraulique
Disponibilité
Directement disponible
Prix
Sur demande
Emplacement
Lentzweiler, Luxembourg
Centre de téléchargement
Les documents les plus importants
Informations détaillées
Données techniques
Poids
| Technical | |
|---|---|
| Poids sur sellette | 23000 kg |
| Poids sur essieux | 48000 kg |
| Poids total | 71000 kg |
| Tare (version de base) +- 3% | 15472 kg |
| Charge utile | 55528 kg |
Dimensions
| Hauteur d'accouplement en charge | 1200 mm |
| Longueur du col de cygne | 4 200 mm |
| Rayon de braquage vers l'arrière | 2 300 mm |
| Longueur du plateau de chargement | 8 600 mm |
| Extensible de | 11 900 mm |
| Empattement | 1 360 mm |
| Hauteur de chargement à charge max. | 900 mm |
| Largeur totale | 2 540 mm |
| Course de suspension | -55/ +145 mm |
Cols de cygne
Col de cygne
1 x Col de cygne : MAX-4.200-750-8° (DSR 2300/ASH 1200) 45° 23T
Col de cygne avec des coins coupés ± 45° à l'avant et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN).
Recouvrement en bois dur de 30 mm.
- Pivot d'attelage 2.
- Une paroi avant, galvanisée, d'une hauteur de ± 400 mm.
- Raccords d’air main jaune-rouge sur le panneau de raccords galvanisé à l'avant.
- Une roue de réserve avec fixation devant la paroi.
- 4 sabots de stationnement avec fixation à la paroi avant (± 5kg).
-
Sur le col de cygne des ridelles latérales et arrière amovibles en ALU anodisé env. 2440 x 400 mm (l x h).
Les ranchers galvanisés arrière sont démontables.
(Longueur de la structure env. 2560 mm) (± 46kg). - Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans la rallonge chanfreinée du col de cygne (± 47 kg).
-
1 paire de rampes Alu AVS 150 o.R KE env. 1500 x 400 x 150 mm (L x B x H).
Charge admissible par rampe:
Véhicule avec 2 essieux avec répartition de charge 40% contre 60%
avec entr'axe 1.5 mtr: 6900 daN (Kp)
avec entr'axe 2.0 mtr: 6900 daN (Kp)
Véhicule avec un seul essieu: 4140 daN (Kp)
Pente maximale autorisée 30% (16.5°)
Poids unitaire: env. 23 kg (env.50kg)
Plateau de chargement
1 x Plateau de chargement : MAX110-Z-4AA-8.60-17.5-2.54
Plateau de chargement en version extensible avec chanfrein arrière env. 500 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage à l'avant du plateau de chargement (LC 10 000 daN).
Une traverse 250 mm
Recouvrement en bois dur de 48 mm; au dessus des essieux de la tôle striée.
Dans le cadre extérieur du plateau de chargement des découpes pour fixer des sangles.(LC 2 000 daN).
- Groupe électro-hydraulique. (± 45kg)
-
Direction auxiliaire manœuvrable à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble, avec contrôle PDC du réalignement des essieux.
(sans installation au tracteur). - Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
- Bande réfléchissante jaune suivant la réglementation UE, latérale, à l'extension et à l'arrière de la semi-remorque.
- Au col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, une fixation pour panneau de signalisation y compris une prise.
- Une fixation pour gyrophare à l' arrière de la remorque.
- Une bavette (www.MAX Trailer.eu) à l' arrière de la semi-remorque.
- 4 paires de pochettes conteneur WADER dans le plateau de chargement pour un conteneur 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45'. (± 40 kg)
- 7 paires de boîtiers pour ranchers env. 100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 21kg)
- Elargisseurs galvanisés extensibles de ± 230 mm par côté (± 262 kg).
-
Bastaings d'élargissement en bois dur (± 312kg).
La charge ponctuelle maximale admissible sur une surface de 200 x 200 mm est de 3.5 to. - Profil déplaçable pour accrocher des rampes en alu à l'arrière.
- Une traverse galvanisée amovible d'une largeur de 250 mm (± 127 kg).
-
1 paire de rampes Alu VFR 120, ± 2 400 x 600 mm (L x B).
Charge admissible par rampe:
Véhicule avec 2 essieux avec répartition de charge 40% contre 60%
avec empattement 1.5 m: 12 200 daN (Kp)
avec empattement 2.0 m: 16 000 daN (Kp)
Véhicule avec un seul essieu: 7 200 daN (Kp)
Pente maximale autorisée: 30% (16.5°)
Poids unitaire: ± 83 kg (± 166 kg) - Essieu relevable sur l'essieu avant avec commande par TEBS-E en fonction de la charge actuelle sur l'essieu et de l'état de chargement actuel (± 69 kg).
-
Un support galvanisé pour le plateau de chargement, même hauteur que le col de cygne, avec une paire de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm.
Charge maximale: 20000 kg
(± 110kg) -
1 paire de fosses à roues en ALU ± 1 160 x 400 x 250 mm (pour une extension de 1 000 mm) .
Charge limite par paire ± 10 000 kg.
Tare par élément ± 41 kg.
Accessoires
1 x Accessoire
MAX110-Accessoire
- Câble pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (35 mm², 3.5 m de long, max. 160A) entre la remorque et le tracteur avec prise (ANDERSON-ANDERSON).
- Manuel d'utilisation et de description sur clé USB.
- Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 avec protection amovible autour des pompes. (± 26 kg)
- 4 panneaux de signalisation ± 500 x 500 mm extensibles de ± 400 mm avec 1 feu de position LED (± 25 kg).
- 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière.
- Livraison d'un véhicule à usine Lentzweiler.
-
Expertise TÜV selon §70 pour UN tracteur.
TRES IMPORTANT !
Afin d'introduire le dossier nécessaire à l'obtention du §70, nous avons besoin impérativement des documents suivants du tracteur:
1. Une copie de l’immatriculation du tracteur et de la semi-remorque (carte grise);
2. La fiche technique doit être complètement remplie;
3. Une copie du COC;
4. Une copie du dernier contrôle technique;
5. Si dans le §70, vous souhaitez une masse max. du train roulant supérieure à 44 to, cette masse devra être couverte par une attestation du constructeur du tracteur;
6. Une attestation du constructeur du tracteur que ce dernier est équipé d’un système de pesée embarquée.
7. 6 photos du tracteur sans semi-remorque. - Manomètre de charge pour la détermination de la charge sur les essieux, diagramme de charge inclu.
- Emplacement pour une 2ème plaque d'immatriculation à l'arrière de la semi-remorque avec éclairage.
MAX Trailer MAX110
Demande de véhicule
Nous attendons avec impatience votre demande. Nous vous répondons dans les plus brefs délais.
- Numéro de châssis 111518
- Référence MAX110-Z-4AA-8.60
- Nombre d'essieux 4
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur RAL 6032 - Vert de sécurité
- Disponibilité Directement disponible
- Prix Sur demande
-
Emplacement
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000346
- Type de direction Hydraulique
