MAX Trailer MAX110
Veuillez noter que le véhicule illustré peut différer de l'offre réelle en termes de couleur et d'équipement. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter.
- Numéro de châssis 110686
- Référence MAX110-Z-4A-8.60-U
- Nombre d'essieux 4
- État Neuf
- Année de fabrication 2025
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 06/2026
- Steering Type Hydraulique
Les documents les plus importants
Informations détaillées
Données techniques
Poids
| Technical | |
|---|---|
| Poids sur sellette | 18000 kg |
| Poids sur essieux | 42800 kg |
| Poids total | 60800 kg |
| Tare (version de base) +- 3% | 13970 kg |
| Charge utile | 46830 kg |
Dimensions
| Hauteur d'accouplement en charge | 1250 mm |
| Longueur du col de cygne | 4 200 mm |
| Rayon de braquage vers l'arrière | 2 300 mm |
| Longueur du plateau de chargement | 8 600 mm |
| Extensible de | 5 800 mm |
| Empattement | 1 360 mm |
| Hauteur de chargement à charge max. | 860 mm |
| Largeur totale | 2 540 mm |
| Course de suspension | -55/ +145 mm |
Cols de cygne
Col de cygne
1 x Col de cygne : MAX-4.200-750-10° (DSR 2300/ASH 1250) 45°
Col de cygne avec des coins coupés ± 45° à l'avant et chanfrein arrière ± 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN).
Recouvrement en bois dur de 30 mm.
- Pivot d'attelage 2.
- Une paroi avant, galvanisée, d'une hauteur de ± 400 mm.
- Raccords d’air main jaune-rouge sur le panneau de raccords galvanisé à l'avant.
- 2 sabots de stationnement avec fixation à la paroi avant.
- Une roue de réserve avec fixation devant la paroi.
-
Sur le col de cygne des ridelles latérales et arrière amovibles en ALU anodisé env. 2440 x 400 mm (l x h).
Les ranchers galvanisés arrière sont démontables.
(Longueur de la structure env. 2560 mm) (± 46kg). - Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans la rallonge chanfreinée du col de cygne (± 47 kg).
- Profil en U pour permettre l'accrochage de rampes en ALU au col de cygne, avec protection. (± 56kg)
Plateau de chargement
1 x Plateau de chargement : MAX110-Z-4A-8.60-17.5-2.54
Plateau de chargement en version extensible avec chanfrein arrière env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage à l'avant du plateau de chargement (LC 10 000 daN).
Recouvrement en bois dur de 48 mm au dessus des essieux de la tôle striée.
- Groupe électro-hydraulique. (± 45kg)
-
Direction auxiliaire manœuvrable à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble, avec contrôle PDC du réalignement des essieux.
(sans installation au tracteur). - Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
- Au col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, une fixation pour panneau de signalisation y compris une prise.
- Béquilles rabattables galvanisées en dessous du chanfrein du plateau de chargement.
- Une bavette (www.MAX Trailer.eu) à l' arrière de la semi-remorque.
- 3 paires de pochettes conteneur WADER dans le plateau de chargement pour 1 x 20',1 x 30' ou 1 x 40' conteneur. (± 30 kg)
- 6 paires de boîtiers pour ranchers env. 100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement (± 18kg).
- 6 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, d'une hauteur de 1000 mm (± 132kg).
- Elargisseurs galvanisés, extensibles de ± 230 mm par côté (± 230 kg).
- Un bac de rangement galvanisé en dessous du plateau de chargement. (± 150kg)
- Recouvrement bois/caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle de 2.9to sur une surface de 20 x 20 cm). (± 21kg)
- Bande réfléchissante blanche latérale et dans l'extension, suivant la réglementation UE. Rouge à l'arrière.
-
4 paires d'anneaux d'arrimage incorporées dans le plateau à côte du caisson central (LC 5 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage à côté du caisson central à l'arrière (LC 10 000 daN). (± 16 kg) - Plateau de chargement renforcé avec une tôle perforée de ± 4 mm, pour une charge ponctuelle plus élevée. (± 455 kg)
- Une traverse galvanisée amovible d'une largeur de 250 mm (± 127 kg).
- Fers carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le chanfrein du cadre extérieur du plateau de chargement (± 2kg);
- Essieu relevable sur l'essieu avant avec commande par TEBS-E en fonction de la charge actuelle sur l'essieu et de l'état de chargement actuel (± 69 kg).
Rampes
Rampes hydrauliques
1 x Rampes doubles en acier : DR-900-HH-40-HGRV-HVA
Une paire de rampes doubles en acier galvanisé env. 2 750 + 1 400 x 900 mm.
Recouvrement de la rampe divisé en deux: revêtement en bois dur à l'extérieur et revêtement en caillebotis C40/5 à l'intérieur (charges ponctuelles 2.8 to sur une surface de 20 x 20 cm).
Rampes dépliables et repliables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique.
Capacité maximale par paire: 40.000 kg
Conformément au règlement 1230/2012/EU, les rampes en position de route avec une longueur inférieure à 300 mm ne doivent pas être prises en compte dans les 16.500 mm pour la détermination de la longueur du véhicule.
- Commandes pour les rampes installées du côté droit de la semi-remorque (± 4 kg).
- Tôles de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et le plateau de chargement (± 17kg).
Accessoires
1 x Accessoire
MAX110-Accessoire
- Manuel d'utilisation et de description sur clé USB.
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 avec protection amovible autour de la pompe. (± 18 kg)
- 4 panneaux de signalisation ± 423 x 423 mm extensibles de ± 400 mm avec 1 feu de position LED (± 25 kg).
- Sur les panneaux de signalisation une fixation pour gyrophare.
- Une fixation pour gyrophare droite et gauche à l' arrière de la remorque.
- 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière.
- 1 phare de recul LED à chaque côté devant le premier essieu.
- Installation d'un câble de caméra Brigade (Ref. VBV-L430 ) dans la chaîne énergétique.
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire en complément de la commande à câble, avec témoins LED sur le récepteur pour contrôler l'alignement des essieux.
- Câble spirale pour le groupe électro-hydraulique (et/ou le treuil électrique) entre la remorque et le tracteur avec prise (ARDOUILLE-ARDOUILLE).
- Montage des rampes doubles sur la semi-remorque.
- Autocollant de vitesse 60 km/h à l'arrière.
-
Plaque carrée KG pour CONVOI EXCEPTIONNEL.
Attention valable que pour la Belgique
Demande de véhicule
Nous attendons avec impatience votre demande. Nous vous répondons dans les plus brefs délais.
- Numéro de châssis 110686
- Référence MAX110-Z-4A-8.60-U
- Nombre d'essieux 4
- État Neuf
- Année de fabrication 2025
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 06/2026
- Prix Sur demande
-
Emplacement
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000246
- Steering Type Hydraulique
