MAX Trailer MAX100
Veuillez noter que le véhicule illustré peut différer de l'offre réelle en termes de couleur et d'équipement. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter.
- Numéro de châssis 110366
- Référence MAX100-N-3A-9.30-FTR
- Nombre d'essieux 3
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 06/2026
- Steering Type Friction
Les documents les plus importants
Informations détaillées
Données techniques
Poids
| Technical | |
|---|---|
| Poids sur sellette | 18000 kg |
| Poids sur essieux | 31500 kg |
| Poids total | 49500 kg |
| Tare (version de base) +- 3% | 13052 kg |
| Charge utile | 36448 kg |
Dimensions
| Hauteur d'accouplement en charge | 1150 mm |
| Longueur du col de cygne | 3 800 mm |
| Rayon de braquage vers l'arrière | 2 100 mm |
| Longueur du plateau de chargement | 9 300 mm |
| Extensible de | 4 100 mm |
| Empattement | 1 360 mm |
| Hauteur de chargement à charge max. | 860 mm |
| Largeur totale | 2 540 mm |
| Course de suspension | -55/ +145 mm |
Cols de cygne
Col de cygne
1 x Col de cygne : MAX-3.800-750-10° (DSR 2100/ASH 1150)
Col de cygne avec chanfrein arrière env. 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN).
Recouvrement en bois dur de 30 mm.
Plateau de chargement
1 x Plateau de chargement : MAX100-N-3A-9.30-17.5-2.54-FTR
Plateau de chargement télescopique, avec verrouillage pneumatique.
6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage à l'avant du plateau de chargement (LC 10 000 daN).
Dans le cadre extérieur du plateau de chargement des découpes pour fixer des sangles (LC 2 000 daN).
Recouvrement en bois dur de ± 48 mm au dessus des essieux de la tôle striée.
- Au col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, une fixation pour panneau de signalisation y compris une prise.
- Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
- Une fixation pour gyrophare à l' arrière de la remorque.
- Commande à câble pour l'arrière hydraulique .
- Bande réfléchissante jaune suivant la réglementation UE, latérale, à l'extension et à l'arrière de la semi-remorque.
- Groupe électro-hydraulique à l'arriere en dessous du plateau de chargement. (± 45 kg)
- Support et plaque CONVOI EXCEPTIONNEL 1 900 x 250 mm à l'arriere de la remorque.
- 4 panneaux de signalisation ± 423 x 423 mm extensibles de ± 400 mm avec 1 feu de position LED (± 25 kg).
- Sur les panneaux de signalisation une fixation pour gyrophare.
- Autocollant de vitesse 60, 80 & 90 km/h à l'arrière.
- Signal acoustique en marche arrière.
-
Télécomande à radio-fréquence:
- Commande de levage/abaissement du porte-à-faux hydraulique
- Commande de la table de chargement à extension hydraulique - 4 paires de pochettes conteneur WADER dans le plateau de chargement pour 1 x 20', 1 x 30' ou 1 x 40' conteneurs. (± 40 kg)
- 6 paires de boîtiers pour ranchers env. 100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement (± 18kg).
- Elargisseurs galvanisés extensibles de ± 230 mm par côté (± 262 kg).
- Un bac de rangement galvanisé en dessous du plateau de chargement. (± 150kg)
- Une traverse galvanisée amovible d'une largeur de 250 mm (± 127 kg).
-
1 paire d'éléments en ALU ± 2 160 x 620 x 120 mm (pour une extension de 2 000 mm) pour faire la jonction entre les plateaux en position d'extension.
Charge limite par paire ± 10 000 kg.
Tare par élément ± 52 kg.
(± 104 kg) - Deux caisses à outils INOX 600 X 350 X 600 en dessous du plateau de chargement dans le sens de marche à gauche et droite. (± 54kg)
- 1 phare de recul LED à chaque côté devant le premier essieu.
Rampes
Rampes hydrauliques
1 x FTR : FTR-LB
Plateau de chargement à l'arrière avec tôle d'acier perforée, abaissable hydrauliquement sur une longueur de ± 2 120 mm.
Arrière du véhicule avec table de chargement intégrée, extensible hydrauliquement de 1 500 mm, y compris 2 compartements pour rampes et support de rampe. L'extension ne peut pas être chargée.
Capacité de charge de la partie arrière repliée et relevée: 6 000 kg.
L'arrière du véhicule est carrossable avec une charge par essieu de 8 to.
''Ne convient pas aux machines à chenilles
-
1 paire de rampes Alu VFR 105 ca. 1300x390 x 105 mm (L x B x H).
Charge admissible par rampe:
Véhicule avec 2 essieux avec répartition de charge 40% contre 60%
avec empattement 1.5 mtr: 7650 daN (Kp)
avec empattement 2.0 mtr: 7650 daN (Kp)
Véhicule avec un seul essieu: 5740 daN (Kp)
Pente maximale autorisée: 30% (16.5°)
Poids unitaire: ± 24 kg (± 48kg)
Accessoires
1 x Accessoire
MAX100-Accessoire
- Manuel d'utilisation et de description sur clé USB.
- Câble pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (35 mm², 3.5 m de long, max. 160A) entre la remorque et le tracteur avec prise (ANDERSON-ANDERSON).
- Installation d'un câble de caméra Brigade (Ref. VBV-L430 ) dans la chaîne énergétique.
- Livraison d'un véhicule à usine Lentzweiler.
Demande de véhicule
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- Numéro de châssis 110366
- Référence MAX100-N-3A-9.30-FTR
- Nombre d'essieux 3
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 06/2026
- Prix Sur demande
-
Emplacement
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000133
- Steering Type Friction
