MAX Trailer MAX710
Veuillez noter que le véhicule illustré peut différer de l'offre réelle en termes de couleur et d'équipement. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter.
- Numéro de châssis 110240
- Référence MAX710-Z-8(3+5)-V-30-ATX-A-7.15-(330)-19.5-1.36-2.85-PA
- Nombre d'essieux 8
- État Neuf
- Année de fabrication 2025
- Couleur RAL 9006 (Brillant Direct) - Aluminium blanc (brillant direct)
- Disponibilité 03/2026
- Steering Type Hydraulique
Les documents les plus importants
Informations détaillées
Données techniques
Poids
| Technical |
|---|
Dimensions
Cols de cygne
Col de cygne
1 x Col de cygne
Col de cygne hydrauliquement réglable en hauteur et déboîtable
Longueur ± 3 650 mm.
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5000 daN)
2 paires d'anneaux d'arrimage sur le col de cygne (LC 10 600 daN)
1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie centrale du col de cygne (LC 10 600 daN)
Peut être utilisé avec tracteur : 6 x 4 et 8 x 4
-
Manomètres au col de cygne pour la pression des essieux du bogie avant et arrière,
inclus un diagramme de charge. - Un extincteur à poudre (6 kg) dans un coffret fermé (± 15kg).
-
Pompe électrohydraulique ± 4 kW intégrée au col de cygne.
La pompe ne convient pas pour un fonctionnement continu à pleine charge et ne peut être utilisé qu'en combinaison avec un bloc d'alimentation diesel fixe avec réservoir d'huile intégré ou avec un réservoir d'huile séparé. - Câble spirale pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (35 mm², 3.5 m de long, max. 160 A) entre la remorque et le tracteur avec prise (ANDERSON-ANDERSON).
- 3ème cylindre de levage et d'abaissement sur le col de cygne pour augmenter la charge active de la sellette. (max 38.4 T @ 62 km/h).
Powerpack-HA-1-EU-Std.
1 x Powerpack-HA-1-EU-Std.
Moteur 1-cylindre Hatz-Diesel (Silent-Pack) avec démarrage électrique et batterie.
Puissance: 9.5 kW (12.9 CV) à 3000 trs/min
Classe d'émission: EU Stage V
Pression de service maximale: 280 bar
Débit maximale: 21l/min
Montage sur le col de cygne
Réservoir d'huile hydraulique 100 L
Cadre galvanisé à chaud
(± 480 kg)
Bogie avant
1 x Bogie compact avant 3-essieux
Prise en crochet à l'avant et à l'arrière.
Longueur : 3 560 mm
Largeur du châssis : 2 850 mm
1 paire d'anneaux d'arrimage à l'avant (LC 10 600 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage à l'arrière, sur le support de crochet (LC 16 000 daN).
- Raccord d'air au bogie avant pour outillage.
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Graissage centralisé BEKA-MAX pour un bogie à 3 essieu avec graisse normale NLGI-2.
(pas raccordé aux barres de direction). - Une prise à 7-pôles à gauche et à droite à l'arrière du bogie avant pour les panneaux de signalisation.
- Un phare de travail LED à gauche et à droite à l'arrière du bogie avant avec interrupteur marche/arrêt séparé.
- Surface du bogie avant avec une protection anti-glissement à base de sable.
-
Accouplement hydraulique rapide au bogie avant.
Accouplement SANS garantie sur les joints. (± 4 kg)
Plateau de chargement
1 x Plateau surbaissé
Plateau surbaissé ATX-A avec poutres extérieures télescopiques en version extra basse et plancher fixe en bois dure d'une épaisseur de ± 50 mm, avec crochets à l’avant et accouplement à peignes a l'arriere.
Largeur de base: 2 850 mm
Longueur: 7 150 mm
Hauteur des poutres: 330 mm
Largeur des poutres: 650 mm
Hauteur de chargement 480 mm avec garde au sol de 150 mm.
1 paire d'anneaux d'arrimage couchés sur la traverse avant (LC 16 000 daN).
6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage couchés sur la traverse arrière (LC 16 000 daN).
5 paires de blocs filetés M30 sur la poutre intérieure pour le montage d'anneaux vissables.
- 2 blocs en bois 500 x 250 x 200 mm.
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Préparation pour le montage des fixations de conteneur vissables pour 1 x 20' ou 1 x 30' conteneurs sur les poutres exterieures.
Sans fixation de conteneur. - A l'extérieur des poutres extérieures du plateau de chargement, préparation pour le montage des élargisseurs rabattables.
- Une paire de cales d'accès HeProLen avec barres d'escalade 900 x 450 x 50/300 mm. (± 100 kg)
- 5 paires de bloc filleté M30 installé entre les anneaux d'arrimage du caisson extérieure pour le montage des anneaux amovibles (LC 12 000 daN).
- 2 paires d'anneaux d'arrimage M30 à visser (LC 12 000 daN).
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Elargisseurs rabattables d'env. 230 mm par côté.
(SANS bastaings d'élargissement) - Bastaings d'élargissement en bois intégrés en acier. (± 350 kg)
- Les poutres extérieures du plateau surbaissé avec une couche de sable ayant un effet antidérapant.
- Livraison d'un véhicule à usine Lentzweiler.
Bogie arrière
1 x Bogie final à 5 essieux
Accouplement par peigne pour le montage d’un plateau de chargement à l’avant, traverse finale à l’arrière.
Largeur: 2 850 mm
Longueur: 6 840 mm
2 paires d'anneaux d'arrimage escamotables (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage escamotables (LC 5 000 daN).
3 paires de découpes dans le cadre extérieur pour fixer des sangles (LC 2 000 daN).
3 paires d'anneaux d'arrimage couchés dans le châssis (LC 10 600 daN).
- Une prise à 7-pôles à gauche et à droite à l'avant et à l'arrière du bogie final pour les panneaux de signalisation.
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Graissage centralisé BEKA-MAX pour un bogie à 5 essieu avec graisse normale NLGI-2.
(pas raccordé aux barres de direction). - Une prise pour la télécommande filaire de la direction auxiliaire au bogie final.
- Bogie avec fosse.
- 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière.
- Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
- Une bavette (www.MAX Trailer.eu) à l' arrière de la semi-remorque.
- Un gyrophare LED avec fixation à gauche et à droite.
- Profil en U à l'avant du bogie arrière pour accrocher des rampes.
- Surface de bogie arrière avec une protection anti-glissement à base de sable.
- Fosse pour bras de pelle dans le bogie arrière fermée à l'avant et à l'arrière avec une tôle vissée.
- Autocollant de vitesse 60 & 80 km/h à l'arrière.
- Un réflecteur réversible portant l'inscription « CONVOI EXCEPTIONNEL », à l'arrière du véhicule.
Accessoires
1 x Accessoires
- Bande réfléchissante jaune suivant la réglementation UE, latérale, à l'extension et à l'arrière de la semi-remorque.
Demande de véhicule
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- Numéro de châssis 110240
- Référence MAX710-Z-8(3+5)-V-30-ATX-A-7.15-(330)-19.5-1.36-2.85-PA
- Nombre d'essieux 8
- État Neuf
- Année de fabrication 2025
- Couleur RAL 9006 (Brillant Direct) - Aluminium blanc (brillant direct)
- Disponibilité 03/2026
- Prix Sur demande
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Emplacement
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000187
- Steering Type Hydraulique
