Faymonville CombiMAX
Numéro de châssis 206260 Disponibilité Directement disponible Référence Combi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-PA-X
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Véhicule modulaire

Faymonville CombiMAX

  • Numéro de châssis 206260
  • Référence Combi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-PA-X
  • Nombre d'essieux 12
  • État Neuf
  • Année de fabrication 2025
  • Couleur DB 7350 - Gris nova
  • Disponibilité Directement disponible
  • Steering Type Hydraulique
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Disponibilité Directement disponible
Prix Sur demande
Emplacement Lentzweiler, Luxembourg
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Informations détaillées

Données techniques

Poids

Technical value 80 km/h
Poids total 100 kg
Tare (version de base) +- 3% 48400 kg
Charge utile 0 kg

Cols de cygne

Col de Cygne

1 x Col de cygne universel, série V-30-DSR2700-3-U

Col de cygne universel avec trois cylindres de levage et d'abaissement, série V30-DSR2700-3-U
suivant esquisse: FEL_DWG-018165
La charge à la sellette en fonction de la charge à l'essieu est ajustable par réglage hydraulique et réglage fin.
Capacité technique: 37.500 kg
Rayon de braquage vers l'arrière: 2.700 mm
Pour tracteur 6 x 4 ou 8 x 4
Tare (+/- 3%): 5.250 kg

  • La suspension hydraulique peut être commuté en 4 points de sustentation afin d’augmenter les limites de basculement.
  • Système hydraulique prévu pour des bogies à 4 roues par lignes.
  • Une prise à 7-pôles à gauche et à droite à l'arrière au col de cygne pour les panneaux de signalisation.
  • 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie centrale du col de cygne (LC 10 600 daN)
  • 1 paire de béquilles mécaniques amovibles à l'avant du col de cygne
  • Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2.
  • 2 paires d'anneaux d'arrimage incorporés dans le col de cygne (LC 6.300 daN).
  • 2 paires d'anneaux d'arrimage sur le col de cygne (LC 10 600 daN)
  • Kit d’outillage Combimax Art N° 380009
  • Prise pour la commande de la direction auxiliaire a l'avant du col de cygne.
    Télécommande à câble avec contrôle PDC du réalignement des essieux
  • Paroi avant en acier, hauteur ± 400 mm avec coins coupés.
  • Sur le col de cygne 1 paire de ridelles latérales amovibles en alu anodisé, hauteur ± 400 mm.
  • Sur le col de cygne une ridelle arrière amovible, hauteur de ± 400 mm, anodisé.
  • 1 phare de travail LED à gauche et à droite sur la tôle arrière du col de cygne avec interrupteur séparé
  • Kit de connection pour col de cygne CombiMAX universel
  • Col de cygne tête d'accouplement universelle et récepteur de crochets d'un bogie avant ou d'un plateau extra-surbaissé
  • 4 sabots de stationnement avec fixation au col de cygne.
  • Pivot d'attelage 3.5
  • ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau de raccords à l'avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
    24N raccordée d'après ISO-1185
    24S raccordée d'après ISO-3731
    15-pôles raccordée d'après ISO-12098
    Si votre raccordement des pôles est autre que la norme ISO, veuillez s.v.p. nous le communiquer.
  • Cylindres du col de cygne fixés en position 2 (au millieu)
  • Métallisation HRM de l'ensemble de la construction métallique avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection contre la corrosion.
  • 2 roues de rechange avec adaptateur de fixation
    Marque suivant notre choix (M+S)
    245/70 R17.5
    Indice de charge 143/141L(146/146F)
  • 1 caisse à outils inoxydable ± 1.350 x 400 x 400 mm (L x l x h), sur le col de cygne.
  • Hauteur d'accouplement en charge: 1 350mm
  • RADIO commande pour la direction auxiliaire en complément de la commande à câble, avec témoins LED sur le récepteur pour contrôler l'alignement des essieux.
  • Bande réfléchissante blanche latérale sur toute la longueur suivant la réglementation UE.
Peinture
Ridelles ALU-Naturel
Cadre extérieur DB 7350 - Gris nova
Châssis / structure DB 7350 - Gris nova
Paroi avant DB 7350 - Gris nova

Bogie

Bogie PA-X

1 x Bogie avant 3-essieux, série 245/2850/1500 PA-X

Bogie avant 3-essieux, série 245/2850/1500 PA-X
suivant esquisse: WWP_DWG-021765
Crochets à l’avant et tête d’accouplement universelle à l’arrière avec préparation pour rajouter un essieux Joker PA-X
Largeur: 2.850 mm
Tare (+/- 3%): 8.100 kg

  • Système de direction avant intégré.
  • Bogie plateforme.
  • Surface de bogie avec une protection anti-glissement à base de sable.
  • Graissage centralisé BEKA-MAX pour un bogie à 3 essieu avec graisse normale NLGI-2.
    (pas raccordé aux barres de direction).
  • Pneumatiques:
    12x Marque suivant notre choix (M+S)
    245/70 R17.5
    Indice de charge 143/141L(146/146F)
  • Métallisation HRM de l'ensemble de la construction métallique avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection contre la corrosion.
  • Elargisseurs extensible de ± 230 mm par côté pour un bogie à 3 essieux.
  • Bande réfléchissante blanche latérale sur toute la longueur suivant la réglementation UE.
Peinture
Jantes Gris
Moyeu de roue Gris
Cadre extérieur DB 7350 - Gris nova
Châssis / structure DB 7350 - Gris nova

Bogie PA-X

1 x Bogie central à 1 essieu, série 245/2850/1500 « Joker-axle » PA-X

Bogie central à 1 essieu, série 245/2850/1500 « Joker-axle » PA-X
suivant esquisse: WWP_DWG-026742
Tête d’accouplement universelle à l’avant et à l’arrière.
Largeur: 2.850 mm
Tare (+/- 3%): 3.050 kg
Livraison avec barres de direction.

  • Une prise à 7-pôles à gauche et à droite à l'avant et à l'arrière du bogie pour les panneaux de signalisation.
  • Pneumatiques:
    4x Marque suivant notre choix (M+S)
    245/70 R17.5
    Indice de charge 143/141L(146/146F)
  • Bogie plateforme.
  • Sans système de direction.
  • Surface de bogie avec une protection anti-glissement à base de sable.
  • Graissage centralisé BEKA-MAX pour un bogie à 1 essieu avec graisse normale NLGI-2.
    (pas raccordé aux barres de direction).
  • Métallisation HRM de l'ensemble de la construction métallique avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection contre la corrosion.
  • Bande réfléchissante blanche latérale sur toute la longueur suivant la réglementation UE.
  • Axe d'accouplement hydraulique
Peinture
Jantes Gris
Moyeu de roue Gris
Cadre extérieur DB 7350 - Gris nova
Châssis / structure DB 7350 - Gris nova

Plateau de chargement PA-X

1 x Combi-plateau PA-X E-8-AA-14.00-17.5-245-1.50-2.85-H

Plateau de chargement double extensible a 8-essieux avec tête d’accouplement universelle soudé à l'avant et chanfrein ca. 500 mm x 10° à l'arrière.
Longueur de plateau de chargement ±: 14 000 mm
Techniquement extensible de ±: 21 900 mm
Empattement: 1 500 mm
Hauteur de chargement en charge max. ±: 940 mm
Suspension hydraulique avec une course de ±: -150/+450 mm
Largeur de base ±: 2 850 mm
Tare (+/- 3%): 31 200 kg

  • Partie fixe sur toute la largeur de le tête d’accouplement universelle , 500 mm de longue.
  • Pneumatiques:
    32x Marque suivant notre choix (M+S)
    245/70 R17.5
    Indice de charge 143/141L(146/146F)
  • Fers carrés 15 x 30 mm avec tôle tous les ± 200 mm avec tôle sur le chanfrein du plateau de chargement.
  • Un phare de recul LED à gauche et à droite.
  • Couleur du porte-lampe arrière RAL 9010 Reinweiß
  • Graissage centralisé BEKA-MAX pour un bogie à 8 essieu avec graisse normale NLGI-2.
    (pas raccordé aux barres de direction).
  • 12 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur du plateau de chargement, rabattables vers l'extérieur (LC 10.000 daN).
  • 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière.
  • Profil en U pour l'accrochage de rampes en alu à l'arrière du bogie.
  • Direction hydraulique sur chaque ligne d’essieu
    Le comportement de direction des deux premières lignes d’essieux peut être optimisé hydrauliquement et mécaniquement en fonction de la longueur du plateau de chargement.
    Vanne parachute avec fonction remise à zéro sur chaque vérin de suspension.
  • Une table soudé au début de la grande extension, largeur ± 500 mm.
    Traverse avec boutonnières pour pouvoir poser des éléments en alu.
  • Système électrique 24-Volt Full LED suivant les normes de l'UE.
  • Un point de verrouillage tous les 500 mm sur la grande extension.
    Un point de verrouillage tous les 1.000 mm sur la petite extension.
    De cette manière une verrouillage à tous les ± 500 mm est possible.
  • Une bavette (www.faymonville.com) sur toute la largeur de la traverse arrière.
  • 11 paires de boîtiers encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement, pour des ranchers de ± 100 x 50 mm.
  • Un gyrophare LED avec fixation à gauche et à droite.
  • Une prise à 7-pôles à gauche et à droite pour des panneaux de signalisation de surlargeur à la traverse arrière.
    Une prise à 7-pôles pour un éclairage du porte-à-faux à la traverse arrière.
  • Emplacement pour la plaque d'immatriculation (520 x 110 mm) inclus éclairage.
  • Une prise pour la télécommande à câble du système de direction arrière dans la zone avant de la surface de chargement, à gauche dans le sens de la marche.
  • Kit de connexion avec conduites EPH, vis de connexion et tôles de précontrainte
  • Surface de bogie avec une protection anti-glissement à base de sable.
  • Métallisation HRM de l'ensemble de la construction métallique avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection contre la corrosion.
  • Des pièces intermédiaire pour utiliser la traverse sur le petit caisson de l'extension.
  • 1 phare de travail LED à gauche et à droite au niveau des essieux avec intérupteur On/Off
  • Une attache-remorque installée à l'arrière.
  • 1 phare de travail LED à gauche et à droite à l'arrière de le remorque avec interrupteur on / off.
  • Réflecteur selon la norme UE à l'arrière.
  • Elargisseurs extensible de ± 230 mm par côté.
  • Bande réfléchissante blanche latérale sur toute la longueur suivant la réglementation UE.
  • Bande réfléchissante rouge à l'arrière sur la largeur suivant la réglementation UE.
  • Axe d'accouplement hydraulique
  • 1 traverse supplémentaire amovible et déplaçable pour la grande extension, longueur ± 500 mm, avec des élargisseurs extensibles de ± 2 x 230 mm (galvanisés) inclus bastaings d'élargissement en bois, intégrés en acier.
    Traverse avec boutonnières pour pouvoir poser des éléments en alu.
    Point de levage pour chaîne, prévu pour le montage de la traverse et pas pour l'arrimage de la charge.
    Couche de sable sur la surface de chargement de la traverse.
Peinture
Jantes Gris
Cadre extérieur DB 7350 - Gris nova
Châssis / structure DB 7350 - Gris nova

Accessoires

Éclairage et signalisation

1 x Panneaux de signalisation-2.85

Un ensemble des panneaux de signalisation de surlargeur comprenant quatre panneaux inclus 2 feux de position LED et une fixation pour gyrophare.

  • Fiche à 7-pôles.
  • 2 fixations pour les panneaux de surlargeur à monter dans les boitiers de ranchers.
  • Panneaux de signalisation extensibles de ± 2.000 mm
Peinture
Standard RAL 9010 - Blanc pur

Accessoires généraux

1 x Kit d’outillage

Kit d’outillage Combimax Art N° 380009

Peinture
Standard Suivant constructeur

Accessoires généraux

4 x Anneau d’arrimage M30 LC 12.000 daN

Piece(s) d'anneau d’arrimage à visser M30 (LC 12.000 daN).

Peinture
Standard Suivant constructeur

Powerpack

1 x Powerpack-HA-1-EU-Std. 100L

Hatz moteur diesel 1 cylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage.
Puissance: 9.5 kW (12.9cv) à 3000 tr/ min
Classe d'émission: EU Stage V
Pression maximum hydraulique: 280 bar
Débit maximum: 21 l/min
Montage fix sur col de cygne.
Cadre galvanisé.
Dimensions ln x lg x h: 700 x 1.000 x 1.230mm

  • Raccord au réservoir d'huile supplémentaire pour l'alimentation du groupe électro-hydraulique sur le col de cygne.
    Attention, le col de cygne doit être configuré conformément!
  • Levier d'accélérateur pour régler la vitesse de rotation.
  • Réservoir d'huile hydraulique: 100 litres
  • Adaptateur pour la fixation mécanique du Power-Pack sur le col de cygne.
  • Connexion hydraulique entre le Power-Pack et le panneau de raccords du col de cygne.
  • Tôle de recouvrement sur la face supérieure du châssis.

Savoir-faire

Documentation et logiciels

1 x FALCO-II logiciel

FALCO-II logiciel en première édition pour le calcul de charges à l’essieu et charge à la sellette ainsi que d’autres informations de transport utiles.

Faymonville CombiMAX

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  • Numéro de châssis 206260
  • Référence Combi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-PA-X
  • Nombre d'essieux 12
  • État Neuf
  • Année de fabrication 2025
  • Couleur DB 7350 - Gris nova
  • Disponibilité Directement disponible
  • Prix Sur demande
  • Emplacement SpecialTrailers24
    Z.A.E.R. Op der Sang
    16, Op der Bréimicht
    9779 Lentzweiler
    Luxembourg
  • AdId 000095
  • Steering Type Hydraulique
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