Semi-remorque plateau

MAX Trailer MAX200

  • Numéro de châssis 112922
  • Référence MAX200-N-3A-13.50-17.5-2.54
  • Nombre d'essieux 3
  • État Neuf
  • Année de fabrication 2027
  • Couleur Couleur au choix
  • Disponibilité 02/2027
  • Type de direction À friction
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Disponibilité 02/2027
Prix Sur demande
Emplacement Lentzweiler, Luxembourg
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Informations détaillées

Données techniques

Poids

Technical
Poids sur sellette 18000 kg
Poids sur essieux 31500 kg
Poids total 49500 kg
Tare (version de base) +- 3% 9690 kg
Charge utile 39810 kg

Dimensions

Hauteur d'accouplement en charge 950->1050 mm
Rayon de braquage vers l'arrière 2 300 mm
Longueur du plateau de chargement 13 500 mm
Extensible de 6 500 mm
Empattement 1 360/1 360 mm
Largeur totale 2 540 mm

Plateau de chargement

1 x Plateau de chargement : MAX200-N-3A(6500)-13.50-17.5-2.54(DSR 2300-ASH 950->1050)

Plateau télescopique en bois dur avec chanfrein arrière env. 1000 mm x 8°.
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 5 000 daN).
1 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 10 000 daN).
6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
Dans le cadre extérieur du plateau de chargement des découpes pour fixer des sangles.(LC 2 000 daN).

  • Raccords d’air main jaune-rouge sur le panneau de raccords galvanisé à l'avant.
  • Pivot d'attelage 2.
  • Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
  • Plancher en bois dur.
  • 9 paires de boîtiers pour ranchers ± 100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 27 kg)
  • Béquilles rabattables galvanisées en dessous du chanfrein du plateau de chargement.
  • Profil pour accrocher des rampes en alu à l'arrière de la semi-remorque.
  • Une bavette (www.MAX Trailer.eu) à l' arrière de la semi-remorque.
  • Manuel d'utilisation et de description sur clé USB.
  • Au col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, une fixation pour panneau de signalisation y compris une prise.
  • Une prise à 7 broches pour les panneaux de signalisation, à gauche et à droite au niveau des essieux.
  • 4 sabots de stationnement avec fixation. (± 5 kg)
  • Une paroi avant galvanisée, d'une hauteur de ± 1 600 mm. (± 35 kg)
    EN12642-XL
  • Bande réfléchissante blanche latérale et dans l'extension, suivant la réglementation UE. Rouge à l'arrière.
  • 6 paires de pochettes conteneurs WADER intégrées dans le plateau , pour des conteneurs 1 x 20' ou 2 x 20' ou 1 x 40', dans l'extension une position de verrouillage supplémentaire pour un conteneur 1 x 45'. (± 90 kg)
  • 4 paires de fixations conteneurs WADER. (± 60kg)
  • 3 paires rangées de boîtiers, installées dans le plateau de chargement, pour des ranchers 100 x 50 mm. (± 95kg)
  • Un bac de rangement galvanisé en dessous du plateau de chargement (2 400 x 640 x 165 mm). (± 83 kg)
  • Caisse à outils 565x290x810 Inox ,cote gauche devant les essieux (± 45kg)
  • 1 paire de rampes Alu VFR 120 env. 2350 x 450 x 120 mm (L x B x H).
    Charge admissible par rampe:
    Véhicule avec 2 essieux avec répartition de charge 40% contre 60%
    avec empattement 1.5 mtr: 9500 daN (Kp)
    avec empattement 2.0 mtr: 12000 daN (Kp)
    Véhicule avec un seul essieu: 5500 daN (Kp)
    Pente maximale autorisée: 30% (16.5°)
    Poids unitaire: ± 55 kg (± 110kg)
  • Support pour rampes en alu, installé transversalement derrière le bogie d'essieux. (± 88kg)
  • 1 roue de réserve avec fixation 245/70 R17.5 3PMSF (± 73 kg)
  • Essieu relevable sur l'essieu avant avec commande par TEBS-E en fonction de la charge actuelle sur l'essieu et de l'état de chargement actuel (± 69 kg).
  • Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 avec protection amovible autour de la pompe. (± 18 kg)
  • Une fixation pour gyrophare droite et gauche à l' arrière de la remorque.
  • 2 paires de fixations pour les panneaux de surlargeur à monter dans les boitiers de ranchers.

Accessoires

1 x Accessoire

MAX200-Accessoire

  • Manomètre de charge pour la détermination de la charge sur les essieux, diagramme de charge inclu.
  • Plaque CONVOI EXCEPTIONNEL à l'arrière.
  • Espagne, Ficha Técnica:
    Pour info:
    Description technique nécessaire à l’obtention d’une autorisation de transport exceptionnel.
    Nous ne délivrons pas les autorisations, mais les formulaires ou notes descriptives nécessaires à l'obtention de ces autorisations.
    Nous n'avons aucune influence sur le délai d'obtention des autorisations.
  • Italie, Scheda tecnica:
    Pour info:
    Description technique nécessaire à l’obtention d’une autorisation de transport exceptionnel.
    Nous ne délivrons pas les autorisations, mais les formulaires ou notes descriptives nécessaires à l'obtention de ces autorisations.
    Nous n'avons aucune influence sur le délai d'obtention des autorisations.
  • 4 panneaux de signalisation ± 423 x 423 mm extensibles de ± 400 mm avec 1 feu de position LED (± 25 kg).
  • Sur les panneaux de signalisation une fixation pour gyrophare.
  • Deux gyrophares LED fournis séparément.
  • 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière.
  • Crochets pour bâche (8 mm), env. tous les 500 mm en dessous du cadre extérieur du col de cygne et du plateau de chargement (± 2kg).
  • 2 paires d'anneaux d'arrimage Ferry en dessous du col de cygne et 2 paires à l'arrière. (± 16kg)
  • Livraison d'un véhicule à usine Lentzweiler.
MAX Trailer MAX200

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  • Numéro de châssis 112922
  • Référence MAX200-N-3A-13.50-17.5-2.54
  • Nombre d'essieux 3
  • État Neuf
  • Année de fabrication 2027
  • Couleur Couleur au choix
  • Disponibilité 02/2027
  • Prix Sur demande
  • Emplacement SpecialTrailers24
    Z.A.E.R. Op der Sang
    16, Op der Bréimicht
    9779 Lentzweiler
    Luxembourg
  • AdId 000409
  • Type de direction À friction
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