MAX Trailer MAX510
Veuillez noter que le véhicule illustré peut différer de l'offre réelle en termes de couleur et d'équipement. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter.
- Numéro de châssis 112475
- Référence MAX510-Z-2-ATX-A-6.85
- Nombre d'essieux 2
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 12/2026
- Type de direction Hydraulique
Les documents les plus importants
Informations détaillées
Données techniques
Poids
| Technical | |
|---|---|
| Poids sur sellette | 23000 kg |
| Poids sur essieux | 24000 kg |
| Poids total | 47000 kg |
| Tare (version de base) +- 3% | 12823 kg |
| Charge utile | 34177 kg |
Dimensions
| Hauteur d'accouplement en charge | 1200 mm |
| Longueur du col de cygne | 3 750 mm |
| Rayon de braquage vers l'arrière | 2 100 mm |
| Longueur du plateau de chargement | 6 850 mm |
| Extensible de | 5 500 mm |
| Hauteur de chargement à charge max. | 350 mm |
| Longueur du bogie | 2 765 mm |
| Hauteur de chargement sur le bogie | 900 mm |
| Course de suspension | -80/+160 mm |
| Empattement | 1 360 mm |
| Largeur du bogie | 2 540 mm |
Cols de cygne
Col de cygne
1 x Col de cygne : MAX-3 750-(DSR 2 100/ASH 1200)
Col de cygne SNT offrant une optimalisation de la longueur du plateau de chargement, longueur ± 3.750 mm.
Col de cygne hydrauliquement réglable en hauteur et déboîtable
Peut être utilisé avec tracteur :4 x 2, 6 x 2
- Pivot d'attelage de 2
- Une paroi avant, galvanisée, d'une hauteur de ± 400 mm.
- Une roue de réserve avec fixation devant la paroi.
- Raccords d’air main jaune-rouge sur le panneau de raccords galvanisé à l'avant.
-
Direction auxiliaire manœuvrable à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble, avec contrôle PDC du réalignement des essieux.
(sans installation au tracteur). -
Sur le col de cygne des ridelles latérales et arrière amovibles en ALU anodisé env. 2440 x 400 mm (l x h).
Les ranchers galvanisés arrière sont démontables.
(Longueur de la structure env. 2560 mm) (± 46kg). - 4 sabots de stationnement avec fixation. (± 5 kg)
- Raccords hydrauliques du plateau surbaissé au col de cygne par accouplement multiple au lieu d'accouplement à visser. Sans garantie sur les joints. (± 4 kg)
- Une caisse à outils INOX sur le col de cygne ± 1 350 x 400 x 400 mm. (± 46 kg)
Plateau de chargement
1 x Plateau extra-surbaissé : MAX510-Z-2-ATX-A-6.85-17.5-2.54
Plateau extra-surbaissé avec caissons extérieurs télescopiques SUPER LOW design, longueur ± 6.850 mm.
Plateau extra-surbaissé avec plancher en bois dur de qualité de ± 40 mm et verrouillage mécanique.
Les conduites et tuyaux sont assujettis dans les caissons exterieurs et s'adaptent automatiquement aux différentes longueurs du plateau.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
6 paires de blocs filetés sur le support intérieur pour le montage des anneaux RUD vissables
-
Préparation pour le montage des fixations de conteneur vissables pour 1 x 20' ou 1 x 40' conteneur sur les poutres exterieures.
Sans fixation de conteneur. - Groupe électro-hydraulique. (± 45kg)
- 2 blocs en bois 500 x 250 x 200 mm.
- Au col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, une fixation pour panneau de signalisation y compris une prise.
- Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 avec protection amovible autour des pompes. (± 26 kg)
- Manomètre de charge pour la détermination de la charge sur les essieux, diagramme de charge inclu.
- 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d'arrimage sous la membrure supérieure sur la poutre extérieure pour le montage d'anneaux RUD vissables VLBG-4.
-
2 paires de fixations pour conteneur à visser sur les poutres extérieurs.
Inclus 2 paires de fixations conteneur, pour 1 x 20' ou 1 x 40' conteneur. - 5 paires de boîtiers pour ranchers ±100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement (± 18 kg).
-
Elargisseurs rabattables d'env. 230 mm par côté.
(SANS bastaings d'élargissement) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau exra-surbaissé. (± 60 kg)
- Sur le plateau de chargement une protection anti-glissement à base de sable.
- Crochets pour bâche tous les ± 500 mm, au cadre extérieur du plateau.
- 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière.
Bogie arrière
1 x Bogie arrière : MAX510-Fahrwerk-Z-2L-17.5-1.36-2.76-2.54
Bogie arrière en version raccourcie avec cadre extérieur fermé et recouvrement avec tôle striée.
Bogie avec fosse, sa partie arrière est fermée pour y fixer les réservoirs d'air.
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN).
1 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables à l'avant et à l'arrière du bogie (LC 10 000 daN).
- Une bavette (www.MAX Trailer.eu) à l' arrière de la semi-remorque.
- Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
- Une fixation pour gyrophare droite et gauche à l' arrière de la remorque.
Accessoires
1 x Accessoire
MAX510-Accessoire
- Câble pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (35 mm², 3.5 m de long, max. 160A) entre la remorque et le tracteur avec prise (ANDERSON-ANDERSON).
- Manuel d'utilisation et de description sur clé USB.
- Bande réfléchissante blanche latérale et dans l'extension, suivant la réglementation UE. Rouge à l'arrière.
- 4 panneaux de signalisation ± 423 x 423 mm extensibles de ± 400 mm avec 1 feu de position LED (± 25 kg).
- Sur les panneaux de signalisation une fixation pour gyrophare.
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire en complément de la commande à câble, avec témoins LED sur le récepteur pour contrôler l'alignement des essieux.
- Signal acoustique en marche arrière.
-
Expertise TÜV et dérogation selon §70 pour demande d’autorisation de transport exceptionnel pour un tracteur.
TRES IMPORTANT !
Afin d'introduire le dossier nécessaire à l'obtention du §70, nous avons besoin impérativement des documents suivants du tracteur:
1. Une copie de l’immatriculation du tracteur et de la semi-remorque (carte grise);
2. La fiche technique doit être complètement remplie;
3. Une copie du COC;
4. Une copie du dernier contrôle technique;
5. Si dans le §70, vous souhaitez une masse max. du train roulant supérieure à 44 to, cette masse devra être couverte par une attestation du constructeur du tracteur;
6. Une attestation du constructeur du tracteur que ce dernier est équipé d’un système de pesée embarquée.
7. 6 photos du tracteur sans semi-remorque. -
Espagne, Ficha Técnica:
Pour info:
Description technique nécessaire à l’obtention d’une autorisation de transport exceptionnel.
Nous ne délivrons pas les autorisations, mais les formulaires ou notes descriptives nécessaires à l'obtention de ces autorisations.
Nous n'avons aucune influence sur le délai d'obtention des autorisations. - Codice d'immatricolazione
- Livraison d'un véhicule à usine Lentzweiler.
Demande de véhicule
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- Numéro de châssis 112475
- Référence MAX510-Z-2-ATX-A-6.85
- Nombre d'essieux 2
- État Neuf
- Année de fabrication 2026
- Couleur Couleur au choix
- Disponibilité 12/2026
- Prix Sur demande
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Emplacement
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000404
- Type de direction Hydraulique
