MAX Trailer MAX510
Veuillez noter que le véhicule illustré peut différer de l'offre réelle en termes de couleur et d'équipement. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter.
- Numéro de châssis 110091
- Référence MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
- Nombre d'essieux 2
- État Neuf
- Année de fabrication 2025
- Couleur DB 7350 - Gris nova
- Disponibilité Directement disponible
- Steering Type Hydraulique
Les documents les plus importants
Informations détaillées
Données techniques
Poids
| Technical |
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Dimensions
Cols de cygne
Col de cygne
1 x Col de cygne
Col de cygne SNT offrant une optimalisation de la longueur du plateau de chargement, longueur ± 3.750 mm.
Col de cygne hydrauliquement réglable en hauteur et déboîtable
Peut être utilisé avec tracteur :4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
- Pivot d'attelage de 2
- Une paroi avant, galvanisée, d'une hauteur de ± 400 mm.
- Une roue de réserve avec fixation devant la paroi.
- Raccords d’air main jaune-rouge sur le panneau de raccords galvanisé à l'avant.
-
Direction auxiliaire manœuvrable à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble, avec contrôle PDC du réalignement des essieux.
(sans installation au tracteur). - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé par accouplement à visser.
- 4 sabots de stationnement avec fixation. (± 5 kg)
Plateau de chargement
1 x Plateau extra-surbaissé
Plateau extra-surbaissé avec caissons extérieurs télescopiques SUPER LOW design, longueur ± 6.850 mm.
Plateau extra-surbaissé avec plancher en bois dur de qualité de ± 40 mm et verrouillage mécanique.
Les conduites et tuyaux sont assujettis dans les caissons exterieurs et s'adaptent automatiquement aux différentes longueurs du plateau.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
6 paires de blocs filetés sur le support intérieur pour le montage des anneaux RUD vissables
-
Préparation pour le montage des fixations de conteneur vissables pour 1 x 20' ou 1 x 40' conteneur sur les poutres exterieures.
Sans fixation de conteneur. - Groupe électro-hydraulique. (± 45kg)
- Bande réfléchissante jaune suivant la réglementation UE, latérale, à l'extension et à l'arrière de la semi-remorque.
- 2 blocs en bois 500 x 250 x 200 mm.
- Au col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, une fixation pour panneau de signalisation y compris une prise.
- Manomètre de charge pour la détermination de la charge sur les essieux, diagramme de charge inclu.
- 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d'arrimage sous la membrure supérieure sur la poutre extérieure pour le montage d'anneaux RUD vissables VLBG-4.
- 5 paires de boîtiers pour ranchers ±100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur du plateau de chargement (± 18 kg).
-
Elargisseurs rabattables d'env. 230 mm par côté.
(SANS bastaings d'élargissement) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau exra-surbaissé. (± 60 kg)
Bogie arrière
1 x Bogie arrière
Bogie arrière avec cadre extérieur fermé, recouvrement tôle striée et fosse avec chanfrein sur toute la longueur ± 1 250/700 x 505 mm, à l'arrière ouverte.
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arimage dans la fosse (LC 16 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arimage dans la fosse (LC 10 600 daN).
2 paires de boîtiers pour ranchers ±100 x 50 mm encastrées dans le cadre extérieur.
- Une fixation pour gyrophare à l' arrière de la remorque.
- Une bavette (www.MAX Trailer.eu) à l' arrière de la semi-remorque.
- Réflecteur (rouge-jaune) selon la norme UE à l'arrière.
- Fosse pour bras de pelle dans le bogie arrière fermée à l'avant et à l'arrière avec une plaque amovible.
Accessoires
1 x Accessoires
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Construction en acier à haute limite d'élasticité.
Qualité acier:
**S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
**S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Manuel d'utilisation et de description sur clé USB.
- Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 avec protection amovible autour des pompes. (± 26 kg)
- 4 panneaux de signalisation ± 423 x 423 mm extensibles de ± 400 mm avec 1 feu de position LED (± 25 kg).
- Sur les panneaux de signalisation une fixation pour gyrophare.
- Câble pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (35 mm², 3.5 m de long, max. 250A) entre la remorque et le tracteur avec prise (OTAN-OTAN).
-
Expertise TÜV et dérogation selon §70 pour demande d’autorisation de transport exceptionnel pour un tracteur.
TRES IMPORTANT !
Afin d'introduire le dossier nécessaire à l'obtention du §70, nous avons besoin impérativement des documents suivants du tracteur:
1. Une copie de l’immatriculation du tracteur et de la semi-remorque (carte grise);
2. La fiche technique doit être complètement remplie;
3. Une copie du COC;
4. Une copie du dernier contrôle technique;
5. Si dans le §70, vous souhaitez une masse max. du train roulant supérieure à 44 to, cette masse devra être couverte par une attestation du constructeur du tracteur;
6. Une attestation du constructeur du tracteur que ce dernier est équipé d’un système de pesée embarquée.
7. 6 photos du tracteur sans semi-remorque. - Livraison d'un véhicule à usine Lentzweiler.
Demande de véhicule
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- Numéro de châssis 110091
- Référence MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
- Nombre d'essieux 2
- État Neuf
- Année de fabrication 2025
- Couleur DB 7350 - Gris nova
- Disponibilité Directement disponible
- Prix Sur demande
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Emplacement
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000273
- Steering Type Hydraulique
