Tiefbett-Auflieger

MAX Trailer MAX510

  • Fahrgestellnummer 111277
  • Referenz MAX510-Z-2-ATX-A-6.85
  • Anzahl Achsen 2
  • Zustand Neu
  • Baujahr 2026
  • Farbe RAL 6016 - Türkisgrün
  • Verfügbarkeit 03/2026
  • Steering Type Hydraulisch
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Verfügbarkeit 03/2026
Preis Auf Anfrage
Standort Lentzweiler, Luxembourg
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Die wichtigsten Unterlagen

Detailinformationen

Technische Daten

Gewichte

Zulassungswert 80 km/h

Abmessungen

Schwanenhals

1 x Schwanenhals

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.750 mm.
Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2

  • 2 Königszapfen
  • Eine verzinkte Stahlstirnwand ± 400 mm hoch.
  • Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
  • 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
  • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
  • Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen.
    (ohne Installation in der SZM)
  • Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2440 x 400 mm (L x H).
    Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
    (Länge des Aufbaus ca. 2560 mm) (± 46kg).
  • Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen. (± 4 kg)
  • Ein Werkzeugkasten INOX ± 1 350 x 400 x 400 mm auf dem Schwanenhals. (± 46 kg)
  • Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen.

Ladebett

Ladefläche

1 x Tiefbett

Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm.
Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung.
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an.
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen.

  • Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 40' Container auf den Außenträgern.
    Ohne Containerverriegelungen.
  • Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
  • Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
    am Auflieger.
  • 2 Holzblöcke 500 x 250 x 200 mm.
  • Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose.
  • Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen. (± 26 kg)
  • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagram.
  • 2. Fahrhöhe, ± 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung
  • Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung.
  • Planenhaken ca. alle 500 mm am Außenrahmen der Ladefläche.
  • 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert.

Fahrwerk hinten

Hinteres Fahrwerk

1 x Fahrwerk hinten

Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Aussenrahmen und Riffelblechabdeckung.
Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks.
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
1 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN).

  • Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers.
  • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
  • Eine Halterung für eine Rundumleuchte rechts und links am Heck des Aufliegers.

Zubehör

1 x Zubehör

  • Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
    Stahlqualitäten:
    **S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
    **S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
  • Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick.
  • Vier um ± 400 mm ausziehbare Warntafeln, ± 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte (± 25 kg).
  • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.
  • Zwei Rundumleuchten LED lose mitgeliefert.
  • Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle.
  • Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang, max. 175A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON)
  • Codice d'immatricolazione
  • Lieferung von einem Fahrzeug nach WERK Lentzweiler.
MAX Trailer MAX510

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  • Fahrgestellnummer 111277
  • Referenz MAX510-Z-2-ATX-A-6.85
  • Anzahl Achsen 2
  • Zustand Neu
  • Baujahr 2026
  • Farbe RAL 6016 - Türkisgrün
  • Verfügbarkeit 03/2026
  • Preis Auf Anfrage
  • Standort SpecialTrailers24
    Z.A.E.R. Op der Sang,
    16, Op der Bréimicht
    9779 Lentzweiler
    Luxembourg
  • AdId 000280
  • Steering Type Hydraulisch
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