MAX Trailer MAX510
Bitte beachten Sie, dass das abgebildete Fahrzeug in Bezug auf Farbe und Zubehör vom tatsächlichen Angebot abweichen kann. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
- Fahrgestellnummer 110091
- Referenz MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
- Anzahl Achsen 2
- Zustand Neu
- Baujahr 2025
- Farbe DB 7350 - Novagrau
- Verfügbarkeit Direkt verfügbar
- Steering Type Hydraulisch
Die wichtigsten Unterlagen
Detailinformationen
Technische Daten
Gewichte
| Zulassungswert 80 km/h |
|---|
Abmessungen
Schwanenhals
1 x Schwanenhals
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.750 mm.
Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
- 2 Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ± 400 mm hoch.
- Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
-
Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen.
(ohne Installation in der SZM) - Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen.
- 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5 kg)
Ladebett
Ladefläche
1 x Tiefbett
Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm.
Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung.
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an.
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen.
-
Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 40' Container auf den Außenträgern.
Ohne Containerverriegelungen. - Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
-
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
am Auflieger. - 2 Holzblöcke 500 x 250 x 200 mm.
- Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose.
- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagram.
- 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4.
- 5 Paar Rungentaschen für Steckrungen ±100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche (± 18 kg).
-
Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite.
(OHNE Holzbohlen) - 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts. (± 60 kg)
Fahrwerk hinten
Hinteres Fahrwerk
1 x Fahrwerk hinten
Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ± 1 250/700 x 505 mm, hinten offen.
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde (LC 16 000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde (LC 10 600 daN)
2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ± 100 x 50 mm im Aussenrahmen
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
- Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers.
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
- Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen.
Zubehör
1 x Zubehör
-
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
**S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
**S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick.
- Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen. (± 26 kg)
- Vier um ± 400 mm ausziehbare Warntafeln, ± 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte (± 25 kg).
- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.
- Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO).
-
TÜV Gutachten und Ausnahmegenehmigung §70 zur Anfrage einer Sondertransportgenehmigung für eine Zugmaschine.
Um diese Dokumente auszustellen benötigen wir folgende Angaben der SZM:
1. Kopie der Zulassung (SZM + Auflieger);
2. Das Datenblatt muss vollständig ausgefüllt werden;
3. Kopie des COC;
4. Kopie Untersuchungsbericht der letzten technischen Kontrolle;
5. Falls in der §70 ein Gesamtzuggewicht von mehr als 44t erwünscht ist, muss dieses
durch eine Bescheinigung des Herstellers der Zugmaschine abgedeckt sein;
6. Eine Bescheinigung vom Hersteller der SZM, dass diese mit einem Achslastmessgerät ausgestattet ist;
7. 6 Bilder der SZM ohne Sattelanhänger. - Lieferung von einem Fahrzeug nach WERK Lentzweiler.
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- Fahrgestellnummer 110091
- Referenz MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
- Anzahl Achsen 2
- Zustand Neu
- Baujahr 2025
- Farbe DB 7350 - Novagrau
- Verfügbarkeit Direkt verfügbar
- Preis Auf Anfrage
-
Standort
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000273
- Steering Type Hydraulisch
