MAX Trailer MAX110
Bitte beachten Sie, dass das abgebildete Fahrzeug in Bezug auf Farbe und Zubehör vom tatsächlichen Angebot abweichen kann. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
- Fahrgestellnummer 110686
- Referenz MAX110-Z-4A-8.60-U
- Anzahl Achsen 4
- Zustand Neu
- Baujahr 2025
- Farbe Farbe wählbar
- Verfügbarkeit 06/2026
- Steering Type Hydraulisch
Die wichtigsten Unterlagen
Detailinformationen
Technische Daten
Gewichte
| Zulassungswert 80 km/h | |
|---|---|
| Sattellast | 18000 kg |
| Achslast | 42800 kg |
| Gesamtgewicht | 60800 kg |
| Eigengewicht (Grundausführung) +- 3% | 13970 kg |
| Nutzlast | 46830 kg |
Abmessungen
| Beladene Aufsattelhöhe | 1250 mm |
| Schwanenhalslänge | 4 200 mm |
| Durchlenkradius nach hinten | 2 300 mm |
| Ladeflächenlänge | 8 600 mm |
| Ausziehbar um | 5 800 mm |
| Achsabstand | 1 360 mm |
| Ladehöhe bei max. Beladung | 860 mm |
| Gesamtbreite | 2 540 mm |
| Federweg | -55/ +145 mm |
Schwanenhals
1 x Schwanenhals : MAX-4.200-750-10° (DSR 2300/ASH 1250) 45°
Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ± 750 mm x 10°.
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN).
Hartholzbelag 30 mm stark.
- 2 Königszapfen
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ± 400 mm hoch.
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
- 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
- Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
-
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2440 x 400 mm (L x H).
Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
(Länge des Aufbaus ca. 2560 mm) (± 46kg). - Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47 kg).
- Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Schwanenhals mit integriertem Rammschutz. (± 56 kg)
Ladebett
Ladefläche
1 x Ladefläche : MAX110-Z-4A-8.60-17.5-2.54
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°.
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).
3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN).
Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN).
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag.
- Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
-
Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen.
(ohne Installation in der SZM) - Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
- Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose.
- Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
- Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers.
- 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1 x 20', 1 x 30' oder 1 x 40' Container. (± 30 kg)
- 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche (± 18kg).
- 6 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1000 mm hoch (± 132kg).
- Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ± 230 mm je Seite (± 230 kg).
- Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche. (± 150 kg)
- Holz/Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 2.9to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). (± 21kg)
- Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot.
-
4 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5 000 daN).
1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten (LC 10 000 daN). (± 16 kg) - Ladefläche verstärkt mit einer ± 4 mm Lochblechunterlage, für eine stärkere Punktbelastung. (± 455 kg)
- Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch 250 mm breit (± 127 kg).
- Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Aussenrahmen der Anschrägung der Ladefläche (± 2kg).
- Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69 kg).
Rampen
Hydraulische Laderampen
1 x Zweiteilige Stahl-Rampen : DR-900-HH-40-HGRV-HVA
Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400 x 900 mm.
Belag der Rampe in zwei geteilt Holz aussen und Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 2.8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm) innen.
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg
In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden.
- Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht (± 4 kg).
- Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche (± 17kg).
Zubehör
1 x Zubehör
MAX110-Zubehör
- Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick.
- Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe. (± 18 kg)
- Vier um ± 400 mm ausziehbare Warntafeln, ± 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte (± 25 kg).
- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte rechts und links am Heck des Aufliegers.
- 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert.
- 1 LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts vor der ersten Achse.
- Verlegung eines Kamerakabels Brigade (Ref. VBV-L430) in der Kabelkette.
- Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle.
- Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder elektrischer Seilwinde zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (ARDOUILLE-ARDOUILLE).
- Montage der Doppelrampen am Auflieger.
- Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten.
-
Schild KG für Sondertransport.
Achtung nur für Belgien geeignet.
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- Fahrgestellnummer 110686
- Referenz MAX110-Z-4A-8.60-U
- Anzahl Achsen 4
- Zustand Neu
- Baujahr 2025
- Farbe Farbe wählbar
- Verfügbarkeit 06/2026
- Preis Auf Anfrage
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Standort
SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg - AdId 000246
- Steering Type Hydraulisch
