Semi-Tieflader

Faymonville MultiMAX-PA-X

Bitte beachten Sie, dass das abgebildete Fahrzeug in Bezug auf Farbe und Zubehör vom tatsächlichen Angebot abweichen kann. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Fahrgestellnummer 207647
Referenz Multi-Z-6H-W-AUM-25AT-11.00-17.5-2.85-PA-X

Anzahl Achsen 6
Zustand Neu
Baujahr 2026
Farbe Farbe wählbar
Verfügbarkeit 05/2026
Steering Type Hydraulisch

Weitere Detailinformationen Jetzt anfragen

Verfügbarkeit 05/2026

Preis Auf Anfrage

Standort Lentzweiler, Luxembourg

Downloadcenter

Die wichtigsten Unterlagen

205345_Drawings_ST24.pdf

pdf 1,6 MB

Detailinformationen

Technische Daten

Gewichte

	Zulassungswert 80 km/h

Abmessungen

Schwanenhals

1 x Schwanenhals

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 4 150 mm, vorne mit angeschrägten Ecken ca. 400 x 400 mm und hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10°.
Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen.
Im hinteren Drittel offen.
Für SZM: 6 x 4 und 8 x 4.

2 Reserveräder mit Befestigungsadapter vor der Stirnwand des Schwanenhalses.
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, **ca. 1.000 mm lang**, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung.
1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), außen in angeschrägter Ausführung 45°, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals.

Ladebett

Ladefläche

1 x Ladefläche:

Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°.
Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4 240 x 900 x 440 mm (L x B x H).
Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an.

PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt.
Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden.
Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion.
Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position.
Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert.
Achswerkzeug und Radschlüssel.
Mechanische Fallrohrstützen vorne.
Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung.
1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente.
Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs.
Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen auf den ersten 3.000 mm Auszug alle ca. 125 mm danach eine alle ca. 500 mm.
Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente:
-am festen Teil hinter dem Schwanenhals
-an der Ladefläche vorne
Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN).
3 Paar hängende Verzurringe (LC 10.000 daN) innerhalb der Löffelstielmulde.
Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm.
Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen).
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug.
Vierkantkletterleisten 15 x 30 mm auf Blechbelag, ca. alle 150 mm auf der Abschrägung der Ladefläche.
1 Paar mechanische Heckabstützungen.
Schmutzfänger (www.faymonville.com) auf der ganzen Breite der Schlusstraverse.
Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse.
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2.
Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung.
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM.
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden.
Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM.
Versenkte Verzurrringe in der Ladefläche entlang des Zentralträgers (LC 10.000 daN) entsprechend der Fahrzeugskizze.
TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder.
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141.
Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992.
Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen.
2 Paar schraubbare Zurrringe M30 (LC 10.000 daN).
2 Paar schraubbare Zurrringe M42 (LC 20.000 daN).
Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung.
1 LED Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeuges.
Ein LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges.
GOODYEAR KMAX T 3PMSF
245/70 R17.5
Lastindex 143/141J (146/146F)
Verlegung eines Kamerakabels Brigade (Ref. VBV - L430) von vorne bis hinten.
Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen.
(Faymonville Kupplungsstücke).
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne.
(Maeler & Kaege VG 96 917)
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO).

Rampen

Hydraulische Laderampen

1 x Rampen

DR-20/80-900-4650-KH-HV-M
Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 650 mm und einer Breite von ca. 900 mm.
Belag des großen Rampenteils in zwei geteilt: Blechbelag mit Vierkantkletterleisten 15 x 30 mm alle ca. 200 mm außen und Hartholzbelag innen.
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen.
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar.
Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C465751
In Übereinstimmung mit der Verordnung 2021/535/EU müssen die Rampen mit einer Länge größer als 300 mm in Fahrstellung in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden.

Kleines Rampenteil mit Riffelblechbelag.
Belag des großen Rampenteils in zwei geteilt: Blechbelag mit Vierkantkletterleisten 15 x 30 mm alle ca. 200 mm außen und Hartholzbelag innen.

Zubehör

1 x Zubehör

MultiMAX-PA-X-Accessories

Funkfernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit LED Einspurkontrolle am Sender.
Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln.
Handbuch und Beschreibung.
Bei Sattelzugmaschinen mit Aufbauten für Containerwechselsystemen oder mit hydraulischen Stützen hinten, bitten wir um Rücksprache mit unserer Firma.
Sämtliche Versorgungsleitungen (Elektrokabel, ABS/EBS-Kabel, Bremsleitung, Hydraulikleitungen, usw.) zwischen der Sattelzugmaschine und dem Satteltieflader sind gemäß EU-Richtlinien Bestandteil des Lieferumfangs der Sattelzugmaschine und nicht im Lieferumfang des von uns angefertigten Fahrzeugs enthalten.
Bitte beachten Sie, dass sich durch Sonderausrüstungen und Zubehör in der Regel das Eigengewicht erhöht und die Nutzlast entsprechend verringert wird.
Warnpaket:
- 4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 LED Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte.
1 zusätzliche Halterung für die Warntafeln zum Einstecken in den Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche.
Eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln seitlich, links und rechts zwischen den Achsen montiert.
Reflektorband weiß außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien.
Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien.
EU-Reflektor am Heck des Fahrzeuges.
Eine zusätzliche Steckdose für die Nachlenkung vorne am Schwanenhals unter der gelben Luftkupplung.
Kennzeichnung Umdrehbar mit CONVOI EXCEPTIONNEL und SCHWERTRANSPORT hinten am Auflieger.
6 LED Arbeitsscheinwerfer mit Magnet, Spiralkabel und Stecker für die Steckdosen der Warntafeln.
3 LED Rundumleuchten zusätzlich lose mitliefern.
TÜV Gutachten nach StVZO §70 für EINE Zugmaschine.
Inklusive Lastdiagramm und Markierung des Schwerpunktes (im eingeschobenen Zustand).
SEHR WICHTIG !
Um diese Dokumente auszustellen, benötigen wir folgende Angaben der SZM:
1. Kopie der Zulassung (SZM + Auflieger);
2. Das Datenblatt muss vollständig ausgefüllt werden;
3. Kopie des COC;
4. Kopie Untersuchungsbericht der letzten technischen Kontrolle;
5. Falls in der §70 ein Gesamtzuggewicht von mehr als 44t erwünscht ist, muss dieses
durch eine Bescheinigung des Herstellers der Zugmaschine abgedeckt sein;
6. Eine Bescheinigung vom Hersteller der SZM, dass diese mit einem Achslastmessgerät ausgestattet ist;
7. 6 Bilder der SZM ohne Sattelanhänger.
Holland:
Sert aanvraagformulier.
Zur Info:
Technische Beschreibung, notwendig zum Erhalt einer Sondertransportgenehmigung.
Wir stellen keine Genehmigungen aus, sondern nur die Formulare oder die Beschreibungen, die zum Erhalt von diesen Genehmigungen notwendig sind.
Wir haben keinerlei Einfluss auf den Ausstellungstermin der Genehmigungen.
Frankreich, Cerfa:
Zur Info:
Formular, notwendig zum Erhalt einer Sondertransportgenehmigung.
Wir stellen keine Genehmigungen aus, sondern nur die Formulare oder die Beschreibungen, die zum Erhalt von diesen Genehmigungen notwendig sind.
Wir haben keinerlei Einfluss auf den Ausstellungstermin der Genehmigungen.
1 Pulver-Feuerlöscher (6 kg) mit Schutzkasten und Halterung hinten an der Werkzeugkiste.
1 LED Arbeitsscheinwerfer links und rechts seitlich vor der ersten Achse montiert, mit getrenntem Ein / Ausschalter.
1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech mit getrenntem Ein / Ausschalter.

Faymonville MultiMAX-PA-X

Fahrzeug anfragen

Wir freuen uns über Ihre Anfrage. Wir antworten Ihnen schnellstmöglich.

Fahrgestellnummer 207647
Referenz Multi-Z-6H-W-AUM-25AT-11.00-17.5-2.85-PA-X
Anzahl Achsen 6
Zustand Neu
Baujahr 2026
Farbe Farbe wählbar
Verfügbarkeit 05/2026
Preis Auf Anfrage
Standort SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg
AdId 000275
Steering Type Hydraulisch